近日，江苏省无锡市312国道锡港路上跨桥侧翻事故牵动着全国人民的心。但截至目前，围绕上跨桥侧翻事件发生和责任认定的问题，例如事故确凿原因、桥梁承建方归属等，依旧还不明朗。自此，不仅是安全监管、桥梁设计、承载老化等问题成为业界专家甚至是群众关心关注的问题，而关乎桥梁病害防护以及其涂装体系，也成为了关乎桥梁稳定性的关键部分。
　　侧翻事故现场
　　我国在公路事业方面的提升发展，极大改善了人们日常出行的硬件条件。但同时也显现出一些问题，超载车辆对公路桥梁造成的巨大破坏对公路桥梁的承载力构成威胁，同时由于我们所处的外部环境也在不断的发生着变化，导致桥梁的钢结构损耗加速，桥梁的使用年限进一步的缩短，影响桥梁稳定性，对广大人民群众的生命安全也造成极大的威胁。因此，开展桥梁钢结构防腐涂装体系研究工作，提升其安全性非常有必要的。
　　钢结构防腐涂装
　　钢结构桥梁工程在施工应用中出现腐蚀现象为常见的一类病害现象，腐蚀现象的出现主要原因为：钢结构与水汽、湿气接触，结合氧化反应以及部分化学反应，造成结构连接处、外部裸露区域出现了结构腐蚀现象。结构腐蚀现象直接造成钢结构桥梁的结构稳定性下降，同时也出现了一定的结构扭曲、凹陷、断裂、变形等不良现象，对于工程的安全稳定应用造成了极大的危害。腐蚀现象的出现，对于钢结构桥梁的应用寿命合理控制以及行车过程中的安全性保障都造成了较大的影响。
　　钢结构桥梁防腐涂装工程施工是一项复杂的工程，在行业内部，通常会按照时间顺序对其进行详细的划分，分别是在钢结构加工厂内即可完成的涂装以及在施工现场完成安装工作后才能够继续进行的防腐涂装。
　　钢结构桥梁的一般涂装顺序和操作要求
　　采用喷砂的方式对钢结构桥梁进行除锈工作，就必须要使用到钢砂或是石英砂，充分的利用压缩空气的方法来对钢结构的表面进行处理，以实现清除铁锈、污垢的目的，最终保障钢结构材料表面显露出金属材料本身所具备的光泽。
　　钢结构喷砂处理
　　喷砂处理过后的钢结构
　　喷砂的主要目的是为了清除钢结构表面的锈迹，而涂装的主要目的是实现钢结构材料的防腐工作。从空间分布上来看，想要确保钢结构材料不被腐蚀，首先第一步就是需要做好工程漆的选择，确保钢结构材料能够在外部环境的长期风吹日晒下可以经受住考验，不会因外部环境变化导致出现漆面剥落的情况，为安全埋下隐患。施工人员在开展工程漆的涂刷工作时，必须要根据钢结构材料的特性合理的进行漆料的选择，确保漆料的品质达到行业规范和本次施工的要求，坚决杜绝不合格的漆料产品进入到施工场地。此外，在喷砂除锈工作完成后，相关工作人员一定要做好质量检测工作，确保钢结构表面的粗糙度符合设计要求，并及时进行工程漆的涂刷工作。在相关的结构材料除锈、涂漆工作结束后，一定要采用有效的手段来进行保护，防止受到破坏。
　　对钢结构桥梁进行有效的防腐涂装处理，可以有效的隔离其与外部环境的联系，减少外部环境对于钢结构造成的不良影响，确保防腐目标得到有效事项，保障项目工程的安全性，提升桥梁的使用寿命。在整个防腐涂装的过程中，工作人员一定要重视涂层的选择，防止出现质量问题，并按照行业规范和施工要求来选择合适的施工方案，按照国家相关标准对整个钢结构的生产加工全过程进行管控，保证其质量，提升其安全性，做好生命周期维护。