福厦铁路6标泉州湾跨海大桥主桥评审会
- 分类：企业要闻
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- 来源：
- 发布时间：2020-03-23 09:48
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【概要描述】2020年3月23日，新建福厦铁路6标泉州湾跨海大桥钢主梁、钢锚梁制造工艺方案、制造验收规则、焊接工艺评定专家评审会在江苏镇江召开，东南沿海铁路福建有限责任公司、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司、江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司等单位的代表参加会议。
福厦铁路6标泉州湾跨海大桥主桥评审会
【概要描述】2020年3月23日，新建福厦铁路6标泉州湾跨海大桥钢主梁、钢锚梁制造工艺方案、制造验收规则、焊接工艺评定专家评审会在江苏镇江召开，东南沿海铁路福建有限责任公司、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司、江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司等单位的代表参加会议。
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项目说明
新建福厦铁路6标泉州湾跨海大桥跨越泉州湾，大桥全长为20286.76m，其中泉州湾跨海大桥主桥位于74#～79#墩，全长800m，采用（70+130+400+130+70）m 钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，系国内首座高铁跨海大桥。钢箱梁钢结构材质Q370qE，工程量约12000吨。钢锚梁钢结构材质Q370qENHY-I耐海洋钢，系国内桥梁首次应用，工程量约900吨。
通讯稿：
2020年3月23日，新建福厦铁路6标泉州湾跨海大桥钢主梁、钢锚梁制造工艺方案、制造验收规则、焊接工艺评定专家评审会在江苏镇江召开，东南沿海铁路福建有限责任公司、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司、江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司等单位的代表参加会议。
与会专家及代表听取了江苏中泰所作的新建福厦铁路6标泉州湾跨海大桥钢主梁、钢锚梁制造工艺方案、制造验收规则、焊接工艺评定的汇报及监理单位、设计单位所作的审查意见，审阅了相关资料。专家组一致认为：
制造工艺方案内容完整，总体可行，可用于指导制造及桥位施工。制造验收规则内容全面，满足设计及现行规范的要求，可作为制造验收的依据。焊接工艺评定报告内容详实，试验的各种接头涵盖了设计文件中各类接头形式，各项检测结果均满足规范和设计的要求，可作为编制钢主梁、钢锚梁焊接工艺指导书的依据。
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