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公司参建的马鞍山长江公路大桥建成通车

公司参建的马鞍山长江公路大桥建成通车

  • 分类:企业要闻
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  • 发布时间:2014-01-02 08:25
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【概要描述】800里皖江第四座、跨度长的公路大桥,马鞍山长江公路大桥于2013年12月31日正式建成通车。马鞍山长江大桥是800里皖江第四座、跨度长的公路大桥。创造了多项世界第一。三塔两跨超千米悬索桥居世界第一,大桥左汊中塔钢混结构创新成果水平居世界第一,右汊江椭圆形斜拉桥居国内第一。      公司承担马鞍山长江公路大桥左叉主桥MQ-C03合同段钢箱梁制造,本合同段共有钢箱梁标准梁段60个,特殊梁段7个。主

公司参建的马鞍山长江公路大桥建成通车

【概要描述】800里皖江第四座、跨度长的公路大桥,马鞍山长江公路大桥于2013年12月31日正式建成通车。马鞍山长江大桥是800里皖江第四座、跨度长的公路大桥。创造了多项世界第一。三塔两跨超千米悬索桥居世界第一,大桥左汊中塔钢混结构创新成果水平居世界第一,右汊江椭圆形斜拉桥居国内第一。      公司承担马鞍山长江公路大桥左叉主桥MQ-C03合同段钢箱梁制造,本合同段共有钢箱梁标准梁段60个,特殊梁段7个。主

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800里皖江第四座、跨度长的公路大桥,马鞍山长江公路大桥于2013年12月31日正式建 成通车。马鞍山长江大桥是800里皖江第四座、跨度长的公路大桥。创造了多项世界第一。三塔两跨超千米悬索桥居世界第一,大桥左 汊中塔钢混结构创新成果水平居世界第一,右汊江椭圆形斜拉桥居国内第一。       公司承担马鞍山长江公路大桥左叉主桥MQ-C03合同段钢箱梁制造,本合同段共有钢箱梁标准梁段60个,特殊梁段7个。主桥加劲梁采用扁平流线型钢箱梁正交异性板结构,钢箱梁横断面为单箱构造。标准段梁高3.5m,全宽38.5m,梁段之间采用栓焊组合连接方式,钢结构工程量1.9万吨。

公司总工程师杨元录在大桥通车现场

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雾中的马鞍山大桥左汊桥

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